所有车主都知道，汽车发动机产生积碳以后，就会出现动力不足，加速慢，油耗高的等状况。大家通常会拉高速把车辆换挡模式设置为手动，从低档位至高档位依次拉高转速到3000转以上，每个档位至少持续5分钟，这样能够有效清除发动机积炭！可对于积碳中那些顽固分子那？
我们先说说汽车发动机时间长了为什么会产生积碳？
主要是因为汽油的不充分燃烧，或者是不能燃烧的石蜡胶质物，在火花塞，油路管道，油嘴，等零部件中形成残留。在高温的作用下，久而久之就形成了积碳。
第一种清理方式就是“打吊瓶” 。 这种清理方式，积碳轻一点的发动机，如果积碳严重的时候，很容易造成三元催化系统的堵塞和损坏。打吊瓶其实就是在吊瓶里装上经过加压雾化的清洗剂，把这些清洗剂打到气门，油嘴和进气道等零部件内，通过化学反应将积碳溶解，在利用发动机高速运转排出积碳。
第二种清理方式，就比较简单了。只是清理一下气门和进气道，只是用清洗剂喷一下气门和进气道，甚至都不用拆气门直接清理，这种方法有一定的作用很不彻底，还不如打吊瓶呢，有的时候汽修店里顺手都给你做一下。
第三种就是把清洗剂通过高压喷到燃烧室里，通过清洗剂和积碳的化学反应，然后在把液体抽出来。这种方法也有弊端，积碳很严重的话，大块的积碳抽不来同样会损坏燃烧室。
最后一种就是拆洗，这种就是针对那些积碳相当严重的发动机，进行一次彻底的清理。清理效果非常理想，但是比较麻烦而且费用也高。不到最后还是不使用此法。
发动机积碳是无法避免的，只能经常简单的清理一下。我们日常驾驶的时候要避免长时间低速行驶，原地热车等现象。这些情况都会加速积碳的形成。还有加油的时候一定要加清洁度比较高的燃油。
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