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跑长途前汽车有哪些地方需要检查

发布时间:2017-05-05人气:

1、首先检查轮胎,是否有老化、裂纹、鼓包,磨损到了安全线?轮胎有保质期,一般保质期4-5年左右,过了这个时间橡胶开始老化变质,没法保障安全。还有跑了2万公里或者1年该给轮胎换位,如果平时感觉行驶中有方向盘抖动或轮胎磨损不正常,吃胎等现象就要及时做给轮胎做一个动平衡。另外,也要检查胎压是否正常。

2、跑得起也要刹得住,你需要检查刹车,感受刹车的灵敏度,刹车是否有力,刹车踏板是否回弹正常。查看刹车盘磨损,如果刹车片已经剩的不多了,有可能回不来就磨光了。懂车的还能及时发现,在途维修更换,不太明白的把刹车盘磨坏是小事,重要的制动力下降,危及安全。

3、机油都有更换周期,根据不同的机油,5000-10000公里的都有。如果折算来回用车,需要更换的最好也更换。没到更换周期的,也要检查机油量,如果在高速上机油不足警报灯亮起,那就麻烦大了。

4、在入冬后,全车油液中最重要的一项,防冻液随着使用会有其他物质的混入,导致冰点有所上升。通过测冰点仪器可以检测出防冻液能否继续使用或是需要更换。如果变质或不足,容易引起水温升高,散热效果不良,严重的拉缸、爆缸。

5、车灯不亮、转向灯失灵也很常见,多是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯有问题,雨天、大雾天、夜间行车非常危险。无前大灯行驶是极危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,容易发生碰撞追尾事故。

除了上面5个,你也要知道其他损耗件的更换周期,根据实际用车情况,及时检查更换。如:火花塞——6~8万公里;空调滤芯——2万公里;空气滤芯——2万公里。机油滤芯——随更换机油时一起换;汽油滤芯——2万公里;制动液——6万公里;雨刮,没坏就不换,一般1年或者2万公里一换……

总结:上面这些保养常识只是为了方便车主查漏补缺,有些车主对汽车的整体状况非常敏感,一些小的问题都能及时发现,但也有一些车主对汽车车况不敏感,出现问题之后也不在意,这就给长途行车带来了隐患,总之,在跑长途前做一个全面的车辆检查非常必要。

  

 

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